Очистка поверхности вагонов производится стальным песком с помощью робота дробеструйной струйной очистки "Вlastman", что позволяет, при производительности до 10-и четырехосных вагонов-цистерн в сутки, добиться степени очистки до уровня Sа2-Sа2,5 по международному стандарту качества. Окраска цистерн осуществляется в электростатическом поле на оборудовании американской фирмы "Graco" с последующей сушкой при температуре 50-60 °С.

На предприятии накоплен большой опыт по внутренней окраске вагонов-цистерн, который обеспечивает возможность использования таких цистерн для перевозки грузов с более высокими требованиями к чистоте внутренней поверхности (химически чистые грузы, пищевые продукты).

"СФАТ - Рязань" проводит работы по подбору и нанесению защитных антикоррозионных покрытий для внутренней поверхности вагонов-хопперов, перевозящих минеральные удобрения. Данная технология позволяет существенно продлить срок эксплуатации вагонов-хопперов без капитального ремонта кузова.

Колёсно-роликовый цех

С момента выпуска из цеха окраски первой цистерны (26 марта 1994 года) их было окрашено более 20000.

В настоящее время "СФАТ - Рязань" в состоянии предоставить своим клиентам целый ряд услуг по техническому обслуживанию вагонов-цистерн, включающий в себя: комплекс работ на промывочно-пропарочной станции, деповской (капитальный) ремонт вагонов-цистерн, а также их дробеструйную очистку и окраску.

ООО "СФАТ - Рязань" предоставляет услуги по аренде собственных полувагонов, крытых вагонов и платформ различных модификаций.

Обработка вагонов-цистерн на ППС ведется водным раствором кальцинированной соды, более мягкой, чем обычно используемая для этих целей каустическая сода. В состав промывочно-пропарочной станции входит пункт удаления остатков нефтепродуктов из цистерн.

Перечень грузов, из-под которых производится обработка на ППС ООО "СФАТ - Рязань".

В состав производственных мощностей предприятия входит уникальная технологическая линия по сборке новых вагонов-цистерн. Предприятие "СФАТ - Рязань" в числе первых получило сертификат, разрешающий выпуск нефтебензиновых цистерн различных модификаций. По заказу Министерства путей сообщения, а также для собственных нужд ЗАО "ОТЭКО" собрано около 2000 цистерн.

Более двадцати фирм - заказчиков ежегодно пользуются услугами "СФАТ - Рязань" - это и собственники многотысячного парка вагонов, и небольшие организации с десятком собственных вагонов. Постоянные клиенты, а среди них самые известные отечественные нефтяные и транспортные компании, ценят высокое качество оказываемых предприятием "СФАТ - Рязань" услуг, гибкую систему расчетов, а также четкое и безусловное соблюдение сроков и взятых на себя обязательств. "СФАТ", "Русский Мир", ОАО "Сибнефть" (Сибирская нефтяная компания), "Трансрейл", "Петролсиб", "Петрокам", "Трансвагон", "Нефтехимтранс", "Бруквуд", ГУП "СГ Транс", "Рязанский НПЗ" (Тюменская нефтяная компания), ГП "Азот" г. Гродно - это далеко не полный перечень компаний, которые были и остаются нашими клиентами. Более 20000 цистерн вышли за эти годы из ворот предприятия, радуя глаз свежей окраской и отличаясь от привычных до недавних пор на наших железнодорожных магистралях уныло-грязных составов.

Много сил и средств предприятие вкладывает в развитие производства. После полного завершения строительства вагоноремонтного комплекса выпуск из ремонта возрастет до 20-и вагонов в сутки.

Промывочно-пропарочная станция "СФАТ - Рязань" в 2001 году приступила к обработке танк-контейнеров, являющихся собственностью фирмы "НОУЕR" (Германия).

Гибкая схема ведения технологического процесса, современное техническое оснащение производства позволяют предприятию в сотрудничестве с ведущими НИИ страны проводить работы по проверке и внедрению идей и технологий, направленных на совершенствование обслуживания подвижного состава железных дорог.