Пропарку вагонов-цистерн мы осуществляем по особой
технологии, разработанной специалистами предприятия совместно с
учеными НИИЖТ РФ, которая предусматривает замену традиционно применяемой
агрессивной каустической соды на менее вредную кальцинированную.
Это позволяет сохранять неизменным существующее лакокрасочное покрытие
вагонов.
Высокая степень очистки достигается благодаря применению высоких
температур и высокого давления промывочной жидкости.
Для отмывки сложных загрязнений, таких, как битумные, применяется
очень высокое давление в 200 атмосфер.
Промывка осуществляется по замкнутому циклу согласно требований
экологических норм. |